(2)潜在的过电压危险。研究表明,当故障点发生在电网侧时,零序电压经耦合电容传递到发电机侧,若采用过补偿方式,传递过电压可能趋向无穷大,将威胁发电机。而完全补偿方式,又会出现人们所担心的谐振过电压。 因而,从理论上,经消弧线圈接地方式应该是欠补偿方式。然而,在实际应用中过补偿方式却运用多。另外,在发电机组启、停及甩负荷等过程中,如果再出现接地或二次重燃,将会有较大的暂态过电压。确分析暂态过电压的大小,是十分困难的,国内外都只是通过仿真进行模拟估算,在消弧线圈内阻较小,脱谐度很小时,间歇电弧会产生危险的过电压。 (3)保护配置比较复杂,需要增设高压侧零序制动电压,以防止保护误动。 宝钢电厂现有的4台柴油发电机组出租,都采用了中性点经高电阻接地方式,有着长期的运行维护经验;西门子公司也使用高电阻接地方式。
柴油发电机组出租高级分析:在感性负载电路中,电流波形峰值在电压波形峰值之后发生。两种波形峰值的分隔可用功率因数表示。功率因数越低,两个波形峰值则分隔越大。保尔金能使两个峰值重新接近在一起,从而提高系统运行效率。 对于功率因数改善 电网中的电力负荷如电动机、变压器、日光灯及电弧炉等,大多属于电感性负荷,这些电感性的设备在运行过程中不仅需要向电力系统吸收有功功率,还同时吸收无功功率。因此在电网中安装并联电容器无功补偿设备后,将可以提供补偿感性负荷所消耗的无功功率,减少了电网电源侧向感性负荷提供及由线路输送的无功功率。 由于减少了无功功率在电网中的流动,因此可以降低输配电线路中变压器及母线因输送无功功率造成的电能损耗,这就是无功补偿的效益。 无功补偿的主要目的就是补偿系统的功率因数。因为供电局发出来的电是以KVA或者MVA来计算的,(www.dgjs123com)但是收费却是以KW,也就是实际所做的有用功来收费,两者之间有一个无效功率的差值,一般而言就是以KVAR为单位的无功功率。大部分的无效功都是电感性,也就是一般所谓的电动机、变压器、日光灯……,几乎所有的无效功都是电感性,电容性的非常少见。也就是因为这个电感性的存在,造成了系统里的一个KVAR值,三者之间是一个三角函数的关系:
1、柴油发电机组出租定桨距失速型风机 桨叶于轮毂固定连接,桨叶的迎风角度不随风速而变化。依靠桨叶的气动特性自动失速,即当风速大于额定风速时依靠叶片的失速特性保持输入功率基本恒定。 2、变桨距调节 风速低于额定风速时,保证叶片在 攻角状态,以获得 风能;当风速超过额定风速后,变桨系统减小叶片攻角,保证输出功率在额定范围内。 3、主动失速调节 风速低于额定风速时,控制系统根据风速分几级控制,控制精度低于变桨距控制;当风速超过额定风速后,变桨系统通过增加叶片攻角,使叶片“失速”,限制风轮吸收功率增加。 4、独立变桨控制风力机 由于叶片尺寸较大,每个叶片有十几吨甚至几十吨,叶片运行在不同的位置,受力状况也是不同的故叶片中立对风轮力矩的影响也是不可忽略的。通过对 三个叶片进行独立的控制,可以大大减小风力机叶片负载的波动及转矩的波动,进而减小传动机构与齿轮箱的疲劳度,减小塔架的震动,输出功率基本恒定在额定功 率附近。
柴油发电机组出租保护的继电保护装置的配置原则发电机是电力系统的核心,要保证发电机的、可靠运行,就必须针对其 各种故障和异常工作情况,按照发电机容量及重要程度,装设完备的继电保护装置。主要包括:(1)反映相间短路的纵联差动保护;(2)反映定子绕组匝间短路的匝间短路保护;(3)反映定子单相接地短路的定子接地保护;(4)反映发电机外部相间短路的后备保护及过负荷保护;(5)反映励磁回路接地的励磁回路一点和两点接地保护;(6)反映低励磁或失磁的失磁保护;(7)反映电子绕组过电压的过电压保护;(8)反映发电机失步的失步保护;(9)反映逆功率的逆功率保护;(10)反映低频率的低频保护;(11)反映定子铁芯过励磁的过励磁保护保护;发电机保护配置原则:(1)1MW 以上的发电机,应装纵联差动保护。 来自:电工技术之家(2)对发电机变压器组,当发电机与变压器之间有断路器时,发电机装设单 100MW 及以下发电机的纵联差动保护; 当发电机与变压器之间没有断路器时,可装设发电机变压器组共用纵联差动保护,100MW 及以上发电机,除发电机变压 器组共用纵联差动保护外, 发电机还应装设单独的纵联差动保护,200~300MW 对 的发电机变压器组可在变压器上增设单独的纵联差动保护,即采用双重快速保护。